7月8日，由路航公司承建的宜瀘高速2022年至2024年專項養護工程大學城互通項目E匝道大橋首跨鋼箱梁架設完成，標志著大橋上部結構施工正式進入沖刺階段。

       

       宜瀘高速大學城互通E匝道大橋鋼箱梁主跨跨度65米，梁底凈空約7.5米，單片鋼箱梁高3.04米，寬2.4米。該跨鋼箱梁共5榀，單榀最大吊裝重達212.5噸，每榀間橫隔板處采用高強螺栓連接，橋面板采用焊接連接。此次架設使用兩臺500T吊車抬吊，是截至目前公司架設跨徑最長、單次吊裝重量最大的鋼箱梁。

       該跨鋼箱梁處于曲線段，經計算跨中重心偏離梁軸線約1.3m，特別是邊梁翼緣板凸出，重心偏心大，在梁體安裝就位時，需精確落梁位置至毫米級才能確保橫隔板的順利栓接。為確保梁板運輸及吊裝過程萬無一失，項目團隊多次組織工程技術人員研討方案，召開專題會議評估施工風險，以精益求精的工匠精神，對吊裝的施工工藝、安全質量管理等各個環節進行周密部署，制定完善了吊裝專項方案和應急預案，確保了首跨鋼箱梁順利架設。