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國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的智軌線路——宜賓智軌T4線正式通車

來(lái)源:四川路航 發(fā)布日期:2023-06-27 0

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        6月26日,由路航公司承建的宜賓智軌T4線通車儀式在南溪區(qū)漂海樓廣場(chǎng)舉行,標(biāo)志著T4線正式通車運(yùn)行。宜賓市人大常委會(huì)主任陳政出席儀式并宣布通車,路航公司副總經(jīng)理、三江公司黨委書(shū)記、執(zhí)行董事鄒增富作為參建單位代表參加通車儀式。

        宜賓智軌T4線分主線和支線,線路全長(zhǎng)46.69公里,本次通車的T4 主線線路全長(zhǎng)29.71公里,共設(shè)站臺(tái)14座,產(chǎn)值約1.52億元,工期兩年。智軌T4線起自智軌產(chǎn)業(yè)園站,經(jīng)三江新區(qū)、羅龍工業(yè)區(qū)、南溪城區(qū),止于南溪區(qū)政府站。目前,宜賓智軌T4線是連接三江新區(qū)和南溪區(qū)的首條智軌線路,也是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的智軌線路。

        宜賓智軌T4線項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重,項(xiàng)目施工點(diǎn)多面廣,加之城市道路交通壓力、安全環(huán)保壓力大,施工面臨重重阻礙。面對(duì)人員繁雜、車流量大、施工管制頻繁等難題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不等不靠,主動(dòng)出擊,與交通管理部門密切配合,共同進(jìn)行疏導(dǎo)工作,最大程度減輕施工對(duì)社會(huì)交通出行的影響。為按時(shí)完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全員堅(jiān)守崗位,鼓足干勁、咬定目標(biāo),搶抓施工黃金天氣,苦干實(shí)干、巧干快干,快馬加鞭完成了各站臺(tái)施工任務(wù),如期實(shí)現(xiàn)了智軌T4線通車目標(biāo)。

        T4線項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)守安全環(huán)保底線,抓細(xì)抓實(shí)安全工作,壓緊壓實(shí)環(huán)保責(zé)任,安排技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)全程督導(dǎo),開(kāi)展夜班巡查以及汛期輪班值守,全力保障施工順利進(jìn)行。同時(shí)制定并落實(shí)項(xiàng)目管理“責(zé)任田”機(jī)制,要求責(zé)任明確到人,措施執(zhí)行到位,強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量的管控,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)交底和檢查,嚴(yán)把進(jìn)度關(guān)和質(zhì)量口,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,使各工序間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接,確保現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度與施工計(jì)劃同步。

        智軌T4線站臺(tái)主要以現(xiàn)代感、科技感、人性化為主題,采用開(kāi)敞式設(shè)計(jì),整體安裝銀灰色、淺咖色鋁板,站臺(tái)的邊緣裝飾著流線型的設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出光滑的曲線,寓意暢通交匯的智軌動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò),既美觀又具有現(xiàn)代感。站臺(tái)上還設(shè)置了候車座椅,采用舒適的材料和人性化的設(shè)計(jì),提供了乘客休息和等候的舒適空間。宜賓智軌T4線路采用路面標(biāo)線循跡感應(yīng)技術(shù),擺脫了實(shí)體軌道束縛,同時(shí)保留了軌道交通的平穩(wěn)性與舒適性,具有零排放、無(wú)污染的特性,每公里運(yùn)行耗電量?jī)H為2-3度。同時(shí),T4線采用新一代智軌車輛,相較前一代智軌車輛,從車輛控制系統(tǒng)、自動(dòng)化駕駛系統(tǒng)、最高運(yùn)行速度、車輛運(yùn)行姿態(tài)、最大載客、乘坐舒適性等方面都有所提升。

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        宜賓智軌T4線的正式通車,把宜賓南岸組團(tuán)、三江新區(qū)組團(tuán)、南溪組團(tuán)串珠成線,打造成為快速通勤和生態(tài)旅游專線,是宜賓市民往返宜賓和南溪公共交通的重要補(bǔ)充,能夠有效改善宜賓市綜合交通配套服務(wù)能力,對(duì)強(qiáng)化宜賓智軌品牌、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、線路運(yùn)營(yíng)效率提升等均具有重要作用和意義。

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