作為廣元市建成次級綜合交通樞紐的重要項目，嘉陵江上石盤電航綜合樞紐船閘工程閘室總長1051米，船閘尺度120×12×3.0米（閘室長×寬×高門檻水深）,設計單向年通過能力為近期62萬噸，遠期109萬噸，建安總投資1.803億元。工程分兩期實施。本次開工建設的二期工程由市本級投資，合同總價7882萬元，合同工期18個月，由四川路航公司中標，委托下屬港建公司承建。工程建成后，將進一步完善廣元交通運輸體系，對打造市城區棲鳳湖至昭化古城以及嘉陵江沿岸的水上交通及旅游具有重要的意義。

工程自2017年12月開工以來，項目部按照四川省交通運輸廳航務管理局《四川省重點水運工程平安標準化工地建設指導意見》要求，統籌人力物力，千方百計推進施工進展。截至目前，完成了辦公及駐地建設、拌合站建設、征地拆遷以及施工便道和場地封閉；開挖土石方約33萬立方米；土石方圍堰5萬余立方米；堰體高壓水泥注漿5000米；閘室、下閘首、消力池、下引航道左右導墻混凝土澆筑4萬立方米；完成投資約3000萬元。計劃在本月底前，完成左導墻止點至拴船柱邊坡土石方開挖，將下游引航道右導墻混凝土澆筑至設計高程，將閘室6#結構段高邊坡土石方開挖與噴錨防護工作施工至454m高程，將下閘首混凝土澆筑至468m高程、閘室7-8#結構段混凝土整體澆筑至462m高程。

嘉陵江上石盤電航綜合樞紐船閘工程是廣元市政協主席楊凱聯系的重點項目。5月31日，楊凱一行前往項目建設現場進行了調研，實地察看項目推進情況，對項目開工以來各項工作給予高度評價。他要求，項目部在確保工程質量和施工安全的前提下，進一步鞏固當前工作優勢，科學組織施工力量，有力有序推進項目建設。同時在汛期來臨之際，未雨綢繆，做好準備，確保安全度汛。